新型融雪劑生產(chǎn)基地 ：

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍， 由于價格低廉，在融化冰雪的同時， 給道路、設(shè)施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的， 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中，有1/4受到腐蝕破壞;1993年， 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2， 有40%已承載力不足， 近年來美國僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽， 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施， 其費(fèi)用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例， 如1972年，在長20km的高速公路路段上建了11座橋， 由于采用氯鹽類融雪劑， 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂，其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍， 到2004年， 累計修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國柏林市某座大型立交橋， 由于使用氯鹽融雪劑， 使用年限不足20年， 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重，不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例， 調(diào)查了102座橋，其中，50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞， 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。

大家都知道，冰與雪的表面溫度均在零度以下，要將其由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，必須吸收外界熱量。所以融雪劑的融雪作用有兩點，除了融雪劑的溶解吸熱以外，還有一個作用就是融雪劑水溶液的凝固點較低(見表），因此在雪水中溶解了融雪劑之后就難以再形成冰塊，新型融雪劑，從而達(dá)到清除積雪的終效果。除了以上原理之外還有：融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰便溶化了。

融雪劑

保存方法：

（1）此品易吸潮，要在室內(nèi)存放避免陽光直射；

（2）盡量開袋后一次用完，若未用完，袋口必須馬上系緊；

（3）在運(yùn)輸或搬運(yùn)過程中要小心搬運(yùn)，勿將包裝袋掛破。

（4）庫存貨物要碼放整齊，避光，便于通風(fēng)、取用、儲存；

高速公路融雪劑作為一種不含有害物質(zhì)的安全產(chǎn)品被研制和使用。現(xiàn)在這種產(chǎn)品主要用于世界上寒冷地區(qū)的融雪、融冰。該產(chǎn)品與其他融雪劑相比，由于在產(chǎn)品中添加了防腐蝕劑，增強(qiáng)了防腐蝕效果和融冰性能，對動植物和環(huán)境均無有害影響。