大同融雪劑-馨海融雪制品(在線咨詢)-融雪劑 廠家 ：

對融雪劑做一下簡述 了解一下它在人們生活中的融雪作用 引發(fā)論點 融雪仍是世界難題 對各國的ｆｕ面作用 山東環(huán)保型融雪劑，以及其他國家的應對政策      

融雪劑，是一種化學品 環(huán)保型融雪劑，大同融雪劑，其成份主要是***鉀和氯鹽 氯化鈣環(huán)保型融雪劑，并以這兩種進行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，但其具有危害性。融雪劑顧名思義 低溫環(huán)保型融雪劑，其作用是融雪化冰，代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。

融雪劑破壞環(huán)境的問題同樣困擾著

混合型融雪劑 ： 這類融雪劑是指氯鹽型融雪劑與非氯鹽型融雪劑相混合， 或在 此基礎上加入緩蝕劑（阻銹跡） 的融雪劑， 由于氯鹽型融雪劑價格便宜， 但對環(huán) 境危害較大， 而非氯鹽型融雪劑價格昂貴， 所以將二者混合既可減輕鹽害， 又能使價格在可以接受的范圍內。 亞酸鈉降低冰點的能力僅次于氯鹽， 它又是很好的阻銹劑，粉狀融雪劑，所以將它與氯鹽型或非氯鹽型融雪劑混合既能達到降低冰點的目的， 又可以防止鋼筋生銹，這種類型正作為新型的融雪劑進行開發(fā)研制。

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍， 由于價格低廉，在融化冰雪的同時， 給道路、設施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的， 都具有強腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內)以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中，有1/4受到腐蝕破壞;1993年， 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2， 有40%已承載力不足， 近年來美國僅橋梁修復費已高達1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽， 基礎設施的腐蝕破壞特別突出。如修復所有被腐蝕破壞的基礎設施， 其費用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例，環(huán)保融雪劑成分， 如1972年，在長20km的高速公路路段上建了11座橋， 由于采用氯鹽類融雪劑， 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂，其15年的修復費已是建橋費的1.6倍， 到2004年， 累計修復費達到建橋費的6倍。德國柏林市某座大型立交橋， 由于使用氯鹽融雪劑， 使用年限不足20年， 鋼筋腐蝕破壞嚴重，不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例， 調查了102座橋，融雪劑 原理，其中，50%的橋有嚴重的鋼筋腐蝕破壞， 其主導原因是使用了氯鹽化冰鹽。