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復(fù)合型融雪劑

低溫型

A: TNLT1#融雪劑

　　 1、用途：本產(chǎn)品具有防滑作用，主要用于寒冷地區(qū)或坡道較多地區(qū)的道路融雪化冰。

　　 2、特性：粒狀或片狀，白色或灰白色晶體，易吸水潮解，有不溶水防滑物質(zhì)，不能作液體噴灑用

　　 3、規(guī)格：粒徑或片徑1-5mm。

　　 4、質(zhì)量指標(biāo)：

　　 NaCl≤50%， CaCl2.2H2O≥40% 防滑劑：10%

融雪劑通過(guò)降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，復(fù)合型融雪劑，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車(chē)橡膠輪胎。

融雪劑通常有兩種：一類(lèi)為價(jià)格昂貴的有機(jī)融雪劑醋酸鉀，其融化積雪效果佳，特別適用于機(jī)場(chǎng)融雪；另一類(lèi)是傳統(tǒng)融雪劑，主要含有鹽氯化鈉，當(dāng)融雪劑溶解在冰雪中，形成“化雪鹽”的水溶液，將鹽水的凝固點(diǎn)降低不少，朔州融雪劑，這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了。

融雪劑主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)是以醋酸鉀為主要成分，另一類(lèi)則是以氯鹽為主要成分。首先要先說(shuō)醋酸鉀，醋酸鉀是離子鹽，只要金屬不是百ｆｅｎ百純會(huì)形成原電池，腐蝕金屬，而海水含有大量氯鹽，對(duì)海洋環(huán)境中的鋼鐵具有強(qiáng)腐蝕性。從兩種組成成分來(lái)看，都具有腐蝕性，環(huán)保型低溫融雪劑，汽車(chē)底盤(pán)是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時(shí)清洗，容易使底盤(pán)生銹、輪胎氧化。所以說(shuō)，融雪劑對(duì)汽車(chē)輪胎有腐蝕性這個(gè)說(shuō)法是真的。

融雪劑對(duì)建筑物的危害

1 、熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 ， 必然吸收大量的熱 ， 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱。由于空氣是不良導(dǎo)體 ， 在冰雪急劇融化時(shí) ， 從空氣中只能 吸收很少熱量 ， 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收。 例如 ， 下雪時(shí)氣溫為零下 5 ℃時(shí)，路面積雪僅相當(dāng)于 1mm 的降水量 ， 則撒鹽數(shù)分鐘后 ， 可使路面溫度降至 -l4 ℃ ， 這種突然降溫的熱沖擊 ， 使路面急劇收縮，從而在路表面產(chǎn)生很大的拉應(yīng) 力 ， 對(duì)路面十分不利，液體融雪劑廠家，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致路面開(kāi)裂。

2 ．鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統(tǒng)化冰鹽一樣 ， 不論其化學(xué)組成如何 ， 均會(huì)引起混凝土嚴(yán)重 剝蝕破壞。混凝土路面鹽凍破壞的主要特征是表面剝蝕 ， 從而造成其表面凹凸 不平 ， 骨料暴露?；炷聋}凍破壞嚴(yán)重程度與鹽降低冰點(diǎn)和吸濕性有很大關(guān)系 ， 冰點(diǎn)降低愈多和吸濕性愈強(qiáng) ， 對(duì)混凝土破壞愈嚴(yán)重。

3 ．化學(xué)侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 ， 就很難被排出 ， 將不斷富集 ， 因此即使在常溫下也會(huì)產(chǎn)生鹽結(jié)晶壓破壞 ， 即使停止使用除冰鹽 ， 鹽凍剝蝕破壞 仍將產(chǎn)生 ， 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 ， 這已由實(shí)踐和室內(nèi)試驗(yàn)所證實(shí)。